Samorząd województwa warmińsko-mazurskiego (jako beneficjent) podpisał 19 listopada umowy partnerskie z 42 podmiotami, określające podział zadań dotyczących realizacji projektu dotyczącego dobowy tras rowerowych w Polsce wschodniej.
Wśród partnerów jest 7 powiatów, 26 gmin, 7 nadleśnictw, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie, Zarząd Dróg Wojewódzkich, Żuławski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych.
Projekt zakłada budowę trasy rowerowej w 5 województwach: podkarpackim, lubelskim, świętokrzyskim, podlaskim i warmińsko-mazurskim o łącznej długości 1982km, z czego 420,042km na Warmii i Mazurach, z 48 Miejscami Obsługi Rowerzysty (mała architektura). Szacunkowa wartość projektu w naszym regionie to 81,4 mln zł z czego wkład Unii Europejskiej stanowi 85%, wkład budżetu państwa 10% i wkład województwa 5%(3,6mln zł).
Planowana, uzgodniona i już zatwierdzona trasa na terenie naszego województwa przebiegać będzie od styku z woj. podlaskim na Trójstyku Granic w Przesławkach przez Stańczyki, Kiepojcie, Dubeninki, Czarne, Gołdap, Boćwinkę, Banie Mazurskie, Węgorzewo, Srokowo, Barciany, Korsze, Sępopol, Bartoszyce, Lidzbark Warmiński, Górowo Iławeckie, Pieniężno, Braniewo, Frombork, Tolkmicko, Elbląg, do Kępy Rybackiej na Żuławach.
Harmonogram przewiduje wyłonienie wykonawcy i opracowanie dokumentacji projektowej do marca 2014. Wyłonienie wykonawcy infrastruktury - marzec 2014. Rozpoczęcie inwestycji - kwiecień 2014, a zakończenie inwestycji w październiku 2015. Projekt przewiduje też środki na promocję trasy, w puli regionu będzie na ten cel około 5 mln zł.
Realizacja projektu przyczyni się do aktywizacji peryferyjnie położonych terenów nadgranicznych, o wysokich walorach krajobrazowo- przyrodniczych, zwiększając ich atrakcyjność turystyczną.
Jarosław Słoma